Czy filtr DPF i FAP to to samo? Czym się różnią?

Filtry DPF i FAP to dwa elementy eksploatacyjne kluczowe dla utrzymania czystości usuwanych z samochodu spalin i ochrony środowiska. Wiele osób myli je ze sobą i zastanawia się, czy filtr DPF i FAP to to samo? Poniżej znajdziesz odpowiedzi na swoje wątpliwości i dowiesz się, co zrobić ze zużytymi filtrami, by nie zaszkodzić środowisku, a dodatkowo – zarobić nieco gotówki.

Czym są filtry DPF i FAP?

Obydwa filtry – DPF (Diesel Particulate Filter) i FAP (Filtre à Particules) – służą do usuwania cząsteczek stałych ze spalin silników Diesla. Są to elementy systemu kontroli emisji, które mają na celu zmniejszenie ilości szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery. Pełnią zatem funkcję zbliżoną do tej, którą ma katalizator.

Jak są zbudowane?

Filtr DPF i FAP mają podobną budowę. Składają się z ceramicznego rdzenia (często z węglika krzemu), który jest wyposażony w miliony mikroskopijnych porów. Te pory zatrzymują cząsteczki sadzy, które powstają podczas spalania paliwa. W trakcie pracy silnika cząsteczki te gromadzą się w filtrze, a okresowo (w trakcie procesu regeneracji) są spalane w wysokiej temperaturze, co pozwala na usunięcie zgromadzonej sadzy.

Czym się różnią?

Mimo że obydwa filtry mają tę samą funkcję, różnią się nieco pod względem technologii i producentów:

• Filtry DPF są powszechnie stosowane w samochodach z silnikami Diesla i są wynikiem zastosowania najnowszych technologii w celu spełnienia rygorystycznych norm emisji spalin. Z kolei FAP to termin używany głównie przez francuskie marki takie jak Peugeot czy Citroën, które zastosowały swoją własną wersję filtrów cząsteczek stałych.
• Filtr DPF może mieć różne metody regeneracji – aktywną lub pasywną. W przypadku FAP regeneracja również jest kluczowym elementem, ale może być zoptymalizowana pod kątem specyficznych potrzeb samochodów francuskich marek.
• W niektórych systemach FAP używa się dodatku paliwa, tzw. płynów do usuwania sadzy, które pomagają w efektywniejszej regeneracji filtra. Filtry DPF nie zawsze korzystają z takich dodatków, chociaż technologia ta staje się coraz bardziej popularna.

Zachęcamy do współpracy ze skupem katalizatorów AKAT w Tuszynie w województwie łódzkim!

Jeśli Twój filtr DPF lub FAP jest już zużyty i potrzebujesz go wymienić, pamiętaj, że możesz oddać stary model do skupu katalizatorów AKAT w Tuszynie niedaleko Łodzi. Oferujemy usługi dla Klientów z Łodzi, Piotrkowa Trybunalskiego, Bełchatowa, Aleksandrowa Łódzkiego, Pabianic i Zgierza. Dzięki temu nie tylko pozbędziesz się niepotrzebnego sprzętu, ale także możesz zarobić na jego wartości. Zadbaj z nami o środowisko i swój portfel!