By using this website, you agree to the use of cookies as described in our Privacy Policy.

Najdroższe katalizatory – dlaczego niektóre modele są tak cenne?

Wśród wielu elementów, jakie są obecne w samochodzie, na szczególną uwagę zasługuje zwłaszcza układ wydechowy. Poza tłumikiem czy rurą wydechową można w nim też znaleźć katalizator. Element ten, wymagany przez normy emisji spalin, nie bez powodu jest obiektem pożądania wśród złodziei. W mediach regularnie pojawiają się informacje o kradzieżach katalizatorów. Niektóre modele mogą być bowiem warte więcej niż koszt używanego samochodu. Co jednak sprawia, że te niewielkie komponenty osiągają tak zawrotne ceny?

Skarbnica metali szlachetnych

Aby odpowiedzieć sobie na pytanie, dlaczego katalizatory są tak cenne, należy zajrzeć do ich wnętrza. W strukturze ceramicznej lub metalowej urządzenia znajdują się cienkie warstwy metali szlachetnych. Są to platyna, pallad i rod. To właśnie te pierwiastki odpowiadają za neutralizowanie szkodliwych związków w spalinach, zamieniając tlenki azotu bądź tlenek węgla na mniej toksyczne substancje. Jednocześnie metale te są niezwykle rzadkie, a co za tym idzie – drogie. Ich ceny na giełdzie potrafią gwałtownie rosnąć, zwłaszcza w sytuacji dużego popytu w przemyśle czy elektronice.

Dlaczego jedne katalizatory są droższe od innych?

Nie każdy katalizator ma taką samą zawartość metali szlachetnych. Modele montowane w luksusowych pojazdach, autach sportowych czy w samochodach z dużymi silnikami benzynowymi zazwyczaj zawierają ich znacznie więcej. Wpływ na cenę ma też kraj pochodzenia modelu. Producenci amerykańscy lub japońscy często stosowali katalizatory o bogatszym składzie, aby sprostać restrykcyjnym normom emisji. Z kolei w starszych pojazdach komponenty te zawierają więcej metali szlachetnych niż ma to miejsce w przypadku nowoczesnych, lżejszych konstrukcji.

Dla przykładu, na liście najdroższych katalizatorów królują m.in. modele stosowane w samochodach takich jak Ferrari F430, Lamborghini Aventador czy Porsche Spyder. Wartość odzyskanych z nich metali potrafi sięgać nawet kilku tysięcy złotych za sztukę. Co ciekawe, w zestawieniach pojawiają się także bardziej popularne auta, zwłaszcza te z dużymi silnikami. Warto tu wspomnieć choćby o niektórych wersjach Toyoty Land Cruiser bądź Hondy Accord w wydaniach na rynek amerykański.

Recykling katalizatorów, czyli drugie życie cennych surowców

Zużyty katalizator nie trafia do zwykłego kosza. Po rozdrobnieniu oraz odpowiedniej obróbce chemicznej można odzyskać cenne pierwiastki, które ponownie trafią do przemysłu motoryzacyjnego czy elektronicznego. Pozwala to ograniczyć potrzebę wydobywania nowych zasobów, co ma wymierny wpływ na środowisko.

W AKAT Recykling od lat zajmujemy się stacjonarnym i wysyłkowym skupem katalizatorów samochodowych, a także ich recyklingiem, dbając o to, by odzyskane metale szlachetne wracały do obiegu w odpowiedzialny sposób. Współpracujemy z warsztatami, firmami oraz osobami prywatnymi, wyceniając katalizatory na podstawie zawartości platyny, palladu i radu. Zapraszamy do kontaktu mieszkańców Łodzi, Tuszyna, Zgierza, Pabianic, a także innych Klientów z województwa łódzkiego!