By using this website, you agree to the use of cookies as described in our Privacy Policy.

Czy ujemna temperatura ma wpływ na pracę katalizatora?

Katalizator odpowiada za ograniczanie emisji szkodliwych składników spalin poprzez reakcje chemiczne zachodzące w jego wnętrzu. Aby proces przebiegał skutecznie, wkład katalityczny musi osiągnąć odpowiednią temperaturę roboczą. W mroźnych warunkach silnik oraz układ wydechowy nagrzewają się wolniej, dlatego przez pierwsze minuty po uruchomieniu pojazdu skuteczność oczyszczania spalin jest ograniczona.

Czy mróz może uszkodzić katalizator?

Sama ujemna temperatura otoczenia nie powoduje uszkodzenia katalizatora. Problem stanowi gwałtowna zmiana temperatury (np. wjazd w głęboką kałużę tuż po intensywnej jeździe, z silnie rozgrzanym wkładem katalitycznym). Nagłe schłodzenie może prowadzić do naprężeń materiału ceramicznego. Zimą dodatkowymi czynnikami ryzyka bywają wilgoć oraz sól drogowa, które spowodować mogą korozję elementów układu wydechowego.

Czym jest faza rozruchu zimnego silnika?

Największy wpływ na pracę katalizatora mróz wywiera tuż po uruchomieniu silnika. Dopóki wkład katalityczny nie osiągnie właściwej temperatury aktywacji, reakcje utleniania i redukcji zachodzą w ograniczonym zakresie. Oznacza to wyższą emisję przez krótki czas po starcie. W celu maksymalnego skrócenia tego etapu w nowoczesnych pojazdach stosuje się rozwiązania przyspieszające nagrzewanie układu wydechowego.

Krótkie trasy zimą a kondycja układu wydechowego

Częste pokonywanie krótkich odcinków przy niskiej temperaturze sprawia, że katalizator nie osiąga optymalnych warunków pracy. W takiej sytuacji może dochodzić do gromadzenia się osadów, a spalanie paliwa staje się mniej efektywne. Wpływa to na jego wyższe zużycie oraz pogorszenie kondycji elementów współpracujących z układem wydechowym. Dłuższa jazda w dni z ujemnymi temperaturami pozwala na pełne rozgrzanie systemu i wypalenie nagromadzonych zanieczyszczeń. Dodatkowo warto unikać długiego postoju na biegu jałowym. Konieczna jest również regularna kontrola stanu technicznego, a szczególnie części takich jak świece zapłonowe, wtryskiwacze czy sonda lambda.

Co zrobić z zepsutym katalizatorem?

Jeżeli katalizator ulegnie uszkodzeniu lub nadmiernemu zużyciu, należy go wymienić. Co jednak zrobić ze starym komponentem? Najlepiej jest go oddać do skupu katalizatorów. W AKAT Recykling zajmujemy się profesjonalnym recyklingiem katalizatorów samochodowych. Obsługujemy głównie Klientów z woj. łódzkiego, a szczególnie miejscowości takich jak Łódź, Pabianice, Bełchatów, Piotrków Trybunalski oraz Zgierz, ale oferujemy również wysyłkowy skup katalizatorów – skorzystać z niego mogą mieszkańcy innych regionów Polski. Zapraszamy do współpracy.